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口コミ一覧
- 広報広報PRPR
「移動の選択肢を増やす事業戦略、「タクシーもライドシェアも両方やる」という面白さ、面接でのワクワク感、心理的安全性の高さに魅力を感じた。多様なバックグラウンドを持つプロフェッショナルなメンバーが集い、スピード感を持って事業に取り組む姿勢、現場を重視する価値観に期待している。」
“”詳細を見る → - ソフトウェアエンジニアフロントエンドエンジニアバックエンドエンジニアエンジニアリングマネージャーチームリーダー
「著名なエンジニアやビジネスサイドのメンバーが集結し、交通課題解決というBig Issueへの挑戦に魅力を感じた。メンバーは魅力的で、CTOの熱量も高い。スタートアップらしい変化の速さがあり、技術レベルが高くプロダクト志向の強いプロフェッショナルが多い。他チームの仕事も可視化されており透明性が高い。」
“”詳細を見る → - ファイナンス
「代表の「人を呼び込む力」が群を抜いており、各社トップ経験者など優秀なCxO陣が集結している点を強みと評価。プロフェッショナルなチームの熱気を感じ、「この人たちとだったら」と思える環境に期待している。ファイナンス以外にも事業、M&A、経営企画、海外連携、他部署とのコミュニケーションなど、仕事の幅を広げる挑戦を楽しみにしている。」
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転職動向
よくある質問
転職事例
SIer、受託開発、メルカリ、チャリチャリ、10Xを経て、Androidエンジニアとしてnewmoへ転職。以前在籍していた会社の経営陣がnewmoにいることや、Beer Bashに...
アメリカでのUber体験と地方の不便な移動経験からモビリティ領域の課題に着目。前職でのM&Aとファンド運営の経験を活かし、newmoを共同創業しCBOに。地方タクシー業界の課題解決...
事業会社LINEからベンチャーキャピタルのグローバルブレインを経て、ロールに捉われず挑戦できる環境を求めスタートアップnewmoへ転職。社員の人柄、構造化された選考、事業内容、DE...
30歳未経験でITベンチャーのトライコーンに入社しエンジニアキャリアをスタート。マネジメント職を経て40歳でエンジニア復帰を決意しクロコス、ヤフー、メルカリ、RABOと転職。RAB...
起業したCoachatで事業立ち上げに苦戦しサービスを断念。自身の「個性を活かす仕組み作り」の思想を追求するためLLM技術に興味を持ち東京へ。そこでnewmoの共同創業者に誘われ、...
Woltカントリーマネージャーとしてフードデリバリー事業を牽引してきた筆者は、ライドシェア事業の社会的な意義と成長性に共感し、newmoの共同創業者COOへ転身。自身のラストワンマ...