記載なしからトヨタ自動車への転職体験談
トヨタ自動車に入社し、自動車データの収集〜分析基盤の研究開発やっていきます
成長期スタートアップでWeb API開発等の経験を積み視野を広げたが、学生時代から一貫して希望していたミドルウェア以下の研究開発に本業として携わりたいという思いが強まり転職を決意。転職活動では、自身の専門性を活かせる業務内容と年収を必須要件とした。最終的に、自動車の膨大なデータを扱うチャレンジングな課題、尊敬できるチームリーダーとの出会い、充実した開発環境や福利厚生を魅力に感じ、トヨタ自動車へ入社。自身の強みを最大限に発揮し、腰を据えて社会に貢献していくことを目指している。
企業レビュー
希望していたミドルウェア以下の研究開発業務には携われなかったが、大規模トラフィックなWeb APIの設計開発や各種マネジメント業務を通じて、応用範囲の広い技術や自身の得意・不得意を把握する経験を積むことができた。
退職理由
企業評価
企業レビュー
得意とするミドルウェア以下の研究開発に本業として取り組める環境。自動車の膨大なデータを扱うチャレンジングな課題があり、尊敬できるリーダーの下で働ける点に魅力を感じている。開発環境や福利厚生も充実しており、腰を据えて能力を発揮できると期待している。
入社理由
関連記事
大手通信会社で11年間、新規事業立ち上げ、人事(HRBP)、法人営業と多様な経験を積んだ後、キャリアの停滞感と大企業特有の縦割り組織への歯痒さを感じ転職を決意。世の中の非効率を「面...
SIerからキャリアを始め、技術力を追求して複数社で開発責任者やEM/PMを経験。直近のSaaSメガベンチャーではマネジメント業務が中心だったが、再びソフトウェアエンジニアとして開...
6年10ヶ月にわたり技術顧問として関わってきたエムスリーに、ゼネラルマネージャー兼VPoEとして正式に入社。前職のバックオフィス業務から、プロダクト開発の現場へと復帰を果たした。入...
ソフトウェアテスト専門のメガベンチャーでQAエンジニアとして約3年間勤務し、リーダーも経験。成長を実感する一方、アウトソーシング業態の限界から「良いプロダクト作り」へ根本的に関わり...
受託開発会社で約2年間ソフトウェアエンジニアとして勤務するも、守秘義務により自身が開発したプロダクトを語れないことに課題を感じ、転職を決意。転職軸は「家族に自慢できるプロダクト」「...
フリーター、看護助手、テスト業界を経てビザスクへQAエンジニアとして入社。前職は「熱すぎる」環境だったが、ビザスクは温かくもクールなベンチャーという印象。選考時の丁寧な対応や社員の...
SIer、コンサルティングファームで10年間、経営管理領域のキャリアを積んだ後、株式会社ログラスへ転職。前職のコンサルティングファームでは、大規模で長期的なプロジェクトに携わる中で...
SES企業でシステムの内部監査を経験後、「自社の内部統制・監査に当事者として関わり、キャリアの軸としてさらに成長したい」という思いから転職を決意。ニッチな職種のため全国で探し、フク...
サーバーサイドエンジニアとして約6年間勤務した企業を退職し、フリーランスへの転身を検討。特定の不満ではなく、一つの会社に長く在籍したことで区切りをつけ、自身の技術力をより効率的に活...