客室乗務員の退職理由・入社理由｜転職体験談1件【2025年最新】

「顧客と直接関わり会社のファンを増やすことにやりがいを感じていた。しかし、早朝勤務など体力的・精神的な負担が大きく、毎フライトメンバーが変わるためチームビルディングのコミュニケーションコストがストレスだった。また、業務はマニュアル通りで、自分で意思決定する裁量権がなかった点にも不満を感じていた。」

「顧客と直接関わり会社のファンを増やすことにやりがいを感じていた。しかし、早朝勤務など体力的・精神的な負担が大きく、毎フライトメンバーが変わるためチームビルディングのコミュニケーションコストがストレスだった。また、業務はマニュアル通りで、自分で意思決定する裁量権がなかった点にも不満を感じていた。」

「顧客と直接関わり会社のファンを増やすことにやりがいを感じていた。しかし、早朝勤務など体力的・精神的な負担が大きく、毎フライトメンバーが変わるためチームビルディングのコミュニケーションコストがストレスだった。また、業務はマニュアル通りで、自分で意思決定する裁量権がなかった点にも不満を感じていた。」

「プロダクトが人々の暮らしを豊かにするというビジョンに強く共感。「素早く試し、深く考える」というカルチャーや、目標達成のための「泥臭さ」、効率化への意識が高い。社員は縁を大切にし、ビジョン実現への「熱狂」を持つ魅力的なチームであると評価している。」

「プロダクトが人々の暮らしを豊かにするというビジョンに強く共感。「素早く試し、深く考える」というカルチャーや、目標達成のための「泥臭さ」、効率化への意識が高い。社員は縁を大切にし、ビジョン実現への「熱狂」を持つ魅力的なチームであると評価している。」

「プロダクトが人々の暮らしを豊かにするというビジョンに強く共感。「素早く試し、深く考える」というカルチャーや、目標達成のための「泥臭さ」、効率化への意識が高い。社員は縁を大切にし、ビジョン実現への「熱狂」を持つ魅力的なチームであると評価している。」